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东盟各国炼铁产能普遍不足,印度尼西亚和马来西亚是仅有的两个可以生产直接还原铁/热压铁的;炼钢产能远远低于热轧产能,马来西亚是一个方坯生产过剩的;东盟的钢铁厂商主要以生产低利润的商品钢材为主,钢材仍需大量进口,比如:用于汽车、家电、电子产品的扁平材,用于汽车、螺丝的长材。
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低镍铁方面,年初逢春节假期致货源有所,但仍未到供不应求局面,且部分工厂由于资金紧缺,低价出售。此外,年内200系不锈钢市场行情并不乐观,甚至有钢厂联合减产保价自救,加之又受到部分钢厂的检修、减产影响,低镍铁市场供需关系长期处于不平衡。
标来看,河钢集团日期晚但价格上涨,4月初价格为6900元/吨,5月回升至7250元/吨5月锰硅基差以高位震荡为主 从供需来看,目前铁合金处于供需双增阶段 硅铁供需同比仍大幅增长 从硅铁的情况来看,由于动力煤价格上涨、电费上涨等因素,硅铁利润回落,加之政策面限电、限产,供应环比有所回落,但供需同比仍然大幅增长 2021年4月,硅铁产量为50.3万吨,同比增长28.11%,环比4.1%硅铁4月份产量低于3月,3月份产量低于1月,主因是3月份内能耗双。 泰国是东南的汽车生产国,年产量比重占到了50%以上,在泰国对汽车行业的扶植政策之下,日产、、铃木等日系汽车制造商在当地纷纷扩大产量,预计到2020年以前,该国的汽车年产能将达到300万辆。
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