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K11合金合金锻料锻饼- 爱采购　　记者在采访中了解到，目前新联泰的钢制车轮年产量只有30万套，到二期工程完工时，年产量将达到330万套，年耗中厚板材量200万吨，占新钢全年钢产总量的1/5。而在距离新联泰1公里远的660平方米的厂房内，新钢生产的钢铁还被用来加工汽车滤清器。 　　何丕洁也建议，把转岗与教育培训结合起来，采取培训证与安置费相结合的，引导转岗人员接受半年以上的再就业培训，帮助他们转变思路，新的工作技能，对有创新创业意愿的职工和失业人员，要有针对性地提出创业指导、项目和跟踪服务。 　　除了轨道及车辆本身外，城轨建设项目的发展也将带动车站、桥梁、等基础设施用钢的发展，包括涂镀板、结构钢、线材、螺纹钢等。每座车站用钢量都达几万吨，例如南京南站钢结构站房用钢量超过11万，而“鸟巢”用钢量为11万吨;另据统计一座城铁车站用钢量接近5万吨(不包括钢轨及车辆本身钢材消耗)。

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　　为实现的组织扁平化，今年以来浦项集团数量，其中包括国内13家、海外22家，的整合工作将在今年二季 家缩减至166家。日前，浦项集团旗下钢材加工企业浦项P·S公司——浦项AST公司的方案，计划迟于今年6月中旬完成两家企业的合并。

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　　比产量下跌更加的是就业人数的变化。英国钢铁业的产业工人人数在年十年间从近20万人下降到不足7万人，下跌65%。美国钢铁工人人数从超过50万人下降到23万人，跌幅超过一半。西德从23万人下降到不到17万人，法国从近16万人下降到不到9万人，卢森堡从2万4千人下跌一半到1万2千人。 　　美国先后实行了“汽车限额协议”和“钢材限额协议”，并为钢铁业提供资金和政策支持，如80年代美国提供的补贴超过300亿美元，钢铁企业的折旧年限从12年缩短为5年等，但仍无法减轻钢铁工业的经营压力。 　　主要城市社会库存：螺纹钢预估较节前32.55万吨，增幅7.23%，线材预估较节前15.47万吨，增幅11.2%;其中，北京、杭州、广州、武汉、昆明几个市场增量相对明显。从以上两个库存指标累计数据来看，螺纹钢库存总量较节前预估66.75万吨，增幅8.44%;线材库存总量较节前预估26.94万吨，增幅11.6%。